Optimization of the public transport service

Authors

  • Jesús David Maldonado-Rodríguez Grupo de Investigación Koinonía, Santa Ana de Coro, Falcón
  • Mariangel Andreina-Guerrero Grupo de Investigación Koinonía, Santa Ana de Coro, Falcón

DOI:

https://doi.org/10.3538/i.p.v3i4.1363

Keywords:

Social service, public transport, urban transport. (Words taken from UNESCO Thesaurus).

Abstract

ABSTRACT

The research presented had the general objective of optimizing the public transport service for the El Cardón urbanization, Colina municipality of the Falcón state. The research is of a non-experimental, field, descriptive design and feasible project modality. It was evidenced that the majority of the community's inhabitants use the public transport system as a means of mobilization. The results obtained showed that the travel time of public transport units is between 30 and 60 minutes, which users use more frequently from 6:00 to 7:00 am; the greatest difficulty to access a unit of public transport is from 6:00 to 7:00 am; The units that provide service are in regular condition and users requested to increase the number of public transport units and consider it necessary to design a new route for the route.

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Published

2021-08-01

How to Cite

Maldonado-Rodríguez, J. D., & Andreina-Guerrero, M. (2021). Optimization of the public transport service. Ingenium Et Potentia, 3(4), 4–24. https://doi.org/10.3538/i.p.v3i4.1363

Issue

Section

De Investigación