Análisis interacción suelo-estructura en una zona de riesgo con cimentación de pilotes, Cuenca, Ecuador
DOI:
https://doi.org/10.35381/i.p.v4i1.2162Palabras clave:
Ingeniería civil, ingeniería de la construcción, industria de la construcción. (Tesauro UNESCO).Resumen
Las construcciones en zonas vulnerables en Cuenca vienen realizándose desde hace mucho tiempo. En el año 2018, la Dirección de Riesgos de la ciudad, identificó 60 sectores susceptibles a movimientos. Debido al comportamiento flexible de los suelos y a la potencia de estos estratos, surge la necesidad de investigar las características del subsuelo, centrando la presente investigación en la zona de riesgo de Paccha, ubicada al este de la ciudad. Mediante ensayos experimentales, y con la aplicación de simulaciones dinámicas, se analizó la estructura de una edificación propuesta. Así, se estudió una edificación con cimentación rígida, otra con interacción suelo-estructura y una tercera con pilotaje. Mediante los datos obtenidos en un análisis de nivel de desempeño ante un sismo raro, se puede observar que la consideración de pilotaje garantiza una seguridad estructural en las construcciones del área estudiada y por ende la tranquilidad de los ocupantes de estas.
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