El presente estudio tiene como objetivo determinar la incidencia del ciclismo de montaña para el fortalecimiento del turismo sostenible del cantón Loreto provincia de Orellana. Para ello se tomó una muestra 89 participantes que asistieron a la competencia SINCHI WAMI 2.0. Los métodos y técnicas de investigación que se utilizaron fueron la revisión bibliográfica, encuesta, observación y la estadística descriptiva. Se da a conocer los principales resultados sobre la práctica del ciclismo de montaña a través de las dimensiones social, económica y ambiental del turismo sostenible obtenidos en la competencia. Se concluye que la relación entre el turismo sostenible con el ciclismo de montaña se establece a partir de la incidencia favorable en las tres dimensiones, mediante la ejecución de competencias, travesías y ciclopaseos turísticos.

Descriptores: Turismo; ecoturismo; desarrollo sostenible; conservación ambiental; educación para el desarrollo sostenible. (Palabras tomadas del Tesauro UNESCO).

ABSTRACT

The purpose of this study is to determine the incidence of mountain biking for the strengthening of sustainable tourism in the Loreto province of Orellana. For this, 89 participants who attended the SINCHI WAMI 2.0 competition were taken. The research methods and techniques used were the bibliographic review, survey, observation and descriptive statistics. The main results on the practice of mountain biking are disclosed through the social, economic and environmental dimensions of sustainable tourism obtained in the competition. It is concluded that the relationship between sustainable tourism and mountain biking is established on the basis of the favorable impact in all three dimensions, through the execution of tourist competitions, crossings and touring.

Descriptors: Tourism; ecotourism; sustainable development; environmental conservation; education for sustainable development. (Words taken from the UNESCO Thesaurus).

INTRODUCCIÓN

En la actualidad el turismo sostenible a diferencia de los otros tipos de turismo no es visto como un segmento de mercado sino más bien como un medio para preservar y cuidar el medio ambiente e incrementar los beneficios económicos de la localidad; a nivel internacional se han encargado en abordar esta concepción de turismo, uno de los acertados conceptos es el que plantea la Cámara de Comercio, Industria y Navegación de Málaga (2010), al considerar al turismo sostenible como:

…el equilibrio entre el máximo aprovechamiento que se puede realizar de los recursos económicos, sociales, culturales y naturales de la zona de destino frente a la satisfacción de los visitantes y los impactos negativos que en la sociedad anfitriona o en el medio ambiente se puedan causar. (pág. 20)

La República del Ecuador en apego a esta realidad mundial a través de los organismos responsables de promover el turismo sostenible en todas sus dimensiones, social, económica y ambiental (Barrera y Bahamondes, 2012 ); planifican y ejecutan estrategias que coadyuvan de manera favorable al turismo nacional; por su parte la Secretaría Técnica Planifica Ecuador (2017) plantea:

Una vida digna implica pensar en un hábitat urbano y rural, natural y artificial, que sea sostenible, equitativo, seguro, adaptable y ambientalmente sano, que respalde el desarrollo urbano y el acceso a la vivienda, y que propenda a la responsabilidad intergeneracional pensando en el manejo responsable y sostenible de recursos como el agua, el suelo, el aire y el espacio. (pág. 56)

Ahora bien, son diversos los factores que han dado lugar a establecer la relación entre las actividades recreativas y deportivas que se practica en el medio natural con el turismo, por un lado, se encuentra el crecimiento económico de un país, provincia o cantón como bien menciona Jiménez, (2015), “Esta nueva concepción del deporte, como todo fenómeno social no puede desligarse del crecimiento económico y desarrollo de la sociedad…” (pág. 21). Sin embargo, para que exista un desarrollo sostenible debe existir el cuidado de la naturaleza por parte de los practicantes para garantizar el disfrute de las futuras generaciones.

En este sentido, el ciclismo de montaña es una de las practicas tanto recreativas como deportivas que se realiza en la naturaleza y por consiguiente incidirá ya sea de manera favorable o no en dependencia de como se lo realice su práctica; además de ello influye en cierta medida en la economía de la localidad, así como en lo social y ambiental durante la práctica sistemáticas de ciclopaseos turísticos, travesías y competencias.

En países desarrollados se han realizado investigaciones sobre el uso de la bicicleta ya sea como medio de transporte o como deporte tanto recreativo o competitivo, autores a nivel internacional han aborado esta temática entre ellos: Gómez A. (2013) realiza el estudio de la bicicleta como generadora de cambio cultural: caso Holanda; Fhisman, Washington, y Haworth (2014) analizan el grado en que los viajes en automóvil se reemplazan por el uso de bicicletas compartidas y Pickering y Rossi (2016) realiza un estudio del porque los ciclistas visitan los parques nacionales periurbanos populares en Queensland, Australia; en el ambito nacional Gómez, Mantilla, Posso, y Maldonado, (2018) establecen los beneficios del ciclismo de montaña turístico para el desarrollo local sostenible en la ciudad de Ibarra de Ecuador.

Cada uno de los autores antes mencionados hacen referencia a la importancia de crear una cultura hacia el uso de la bicicleta ya sea como medio de transporte o como deporte recreativo o de competición, además de maximizar el benefico económico de la localidad mediante la ejecución de eventos de ciclismo de montaña.

En lo que respecta al ámbito regional y de manera específica en la amazonía ecuatoriana (provincias de Paztaza, Napo, Orellana y Sucumbios) no se ha realizado investigaciones sobre la incidencia que tienen los diferentes eventos de ciclismo de montaña que hasta el momento se vienen realizando; es por ello que a partir de las precedentes investigaciones y debido al incremento de eventos que se realizan a nivel de la amazonía se realiza el estudio sobre el ciclismo de montaña y su incidencia en el fortalecimiento del turismo sostenible contextualizado en el cantón Loreto, provincia de Orellana.

En la provincia de Orellana la practica de ciclismo de montaña a tomado augen en estos tiempos por cuanto a través de los clubes deportivos básicos barriales existentes en la provincia de Orellana, C.D.B.B. Bicicoca del cantón Francisco de Orellana y él C.D.B.B. Bike Hatun perteneciente al cantón Loreto se ha iniciado con la organización tanto de travesías como competencias con el fin de promover la practia del deporte y mejorar el turismo en la provincia; es así que al realizar entrevistas a directivos de los clubes antes mencionados se ha podido establecer que hasta el momento en el cantón Loreto se ha realizado dos ediciones de competencias la primera el 5 de agosto de 2018 con la participación de 158 ciclistas tanto nacionales de diferentes provincias de la sierra, del oriente y hasta ciclistas colombianos.

La segunda edición de la competencia se la realizó el 8 de diciembre de 2019 denominada Sinchi Wami 2.0 donde se estableció rutas de acuerdo a las categorías de aucerdo a lo siguiente: Categoría Infantil (10 km), Categoría Juvenil (20 km), Categorías Personas con Discpacidad y Ejecutivos Novatos (30 km), Categorías Master Abierta Damas, Master C y Parejas Mixtas (50 km) y Categorias Élite, Master A y Master B (60 km).

A partir de los antecedentes se plantea como problema científico, no existe el estudio sobre la incidencia del ciclismo de montaña en el fortalecimiento del turismo sostenible en el cantón Loreto provincia de Orellana. El objetivo del trabajo investigativo, es determinar la incidencia del ciclismo de montaña para el fortalecimiento del turismo sostenible del cantón Loreto provincia de Orellana.

Como hipótesis se plantea que las competencias de ciclismo de montaña que se realizan en el cantón Loreto provincia de Orellana incide favorablemente para el fortalecimiento del turismo sostenible en sus tres dimensiones económica, social y ambiental.

METODOLOGÍA

Para realizar la presente investigación se utilizó la metodología descriptiva de acuerdo a (Barrera, 2005), como métodos y técnicas de investigación se utilizarón la revisión bibliográfica, la encuesta y la observación que consistió en conocer sobre la situación actual de la competencia de ciclismo de montaña SINCHI WAMI 2.0 y el desarrollo del turismo local sostenible. El instrumento aplicado a la muestra fue el cuestionario que se estructuró a partir de las dimensiones ciclismo de montaña y el turismo; dimensión beneficios del ciclismo de montaña que plantea Gómez et al. (2018) en su trabajo de investigación y por parte de los autores del presente trabajo se incorpora la dimensión actividades turísticas. El cuestionario está estructurado en (10) ítems relacionados con el ciclismo de montaña y el turismo (Hernámdez, Fernández, y Baptista, 2014). EL cuestionario fue validado por los docentes de la carrera de Tursimo especialistas en el área de turismo de la ESPOCH-Sede Orellana. Para procesamiento de datos se utilizó la estadistica descriptiva (Badii, Castillo, Landeros, y Cortez, 2007).

Población y Muestra

Para determinar la cantidad de participntes de la competencia a muestrear conociendo que el número de total de participantes en la competencia en el cantón Loreto es de 115 que sería el universo y teniendo un nivel de confianza del 95% (1,96), se aplicó la siguiente formula estadística:

PQZ²N

N = -----------------------

(N-1) e² + PQZ²

N= Universo (200), P= Probabilidad de éxito (50% = 0,50), Q= Probabilidad de fracaso (50% = 0,50), Z= Desviación Estándar (95% = 1,96), e = Margen de Error(5% = 0,05).

El cálculo de la muestra dio como resultando un total de 89 participantes a encuestar, no obstante para ampliar el margen de seguridad de los resultados, el tamaño de la muestra que se investigó fue de 98 participantes. Para el control de datos se tomó en cuenta personas adultas mas de los 18 años y personas con discapacidad procedentes del cantón Coca y otras provincias del país.

Análisis estadístico

Los datos fueron analizados mediante estadistica descriptiva, la relación entre las diferentes variables categóricas fue calculada con la Chi Cuadrado corregido a través del coeficiente de contingencia V de Cramer. En todos los casos se aceptó un nivel alfa p<0,05, usando el paquete estadístico Statistical Package for the Social Sciencies (SPSS) 18.0 para Windows.

RESULTADOS

En este apartado se da a conocer lo resultados mas relevantes del cuestionario aplicado en lo que respecta a la dimesión ciclismo de montaña y turismo se obtubierón los siguientes datos:

Tabla 1. ¿El ciclismo de montaña es un deporte que contribuye con el desarrollo turístico de la localidad?

		Frecuencia	Porcentaje	Porcentaje válido	Porcentaje acumulado
Válido	Si	95	96,9	96,9	96,9
	Desconozco	3	3,1	3,1	100
	Total	98	100	100